S4 Turbo 22 incl. WOS

Caldera para leña con toda la tecnología e innovación de Fröling pero a un precio muy competitivo. Disponible en rango de potencias de 15 a 60 kW

La caldera de leña S4 Turbo, galardonada con la Etiqueta Ecológica, cuenta con características especiales que sólo se encuentran en este modelo, como el sistema de precalentamiento automático, único en su género.

Características

• La mejor combustión posible en cuanto a emisiones y rendimiento.

• Cámara de combustión sólida de larga vida útil.

• Funciones automáticas avanzadas (p.ej. sistema automático de encendido).

• Fácil limpieza y extracción de cenizas.

• Técnica de control modular con sistema bus.

• Dispone del sistema de control Lambdatronic S3200, que cuenta con una regulación exacta de la combustión a través de control Lambda de serie y también una regulación separada del aire primario y secundario.

• Unidad de mando grande y ordenada con ángulo de visión ajustable.

• Manejo guiado por menú con ayuda en línea.

• La caldera puede controlarse desde la sala de estar.

Ventajas

• Sonda Lambda para una combustión óptima.

• Ventilador de tiro inducido con regulación de la velocidad para la máxima comodidad de funcionamiento. 

• Tecnología de optimización del rendimiento de serie (sistema de optimización del rendimiento) para obtener altos rendimientos y una limpieza fácil.

• Aislamiento de alta calidad para el máximo aislamiento térmico.

• Agujeros de mantenimiento dispuestos generosamente para una limpieza cómoda por la parte frontal.

• Moderno concepto de control de bus con controlador por microprocesador Lambdatronic S3200.

• Aspiración del gas de destilación lenta para recarga "sin humos".

• Revestimiento caliente para una combustión eficiente sin formación de brea.

• Cámara de carga de gran volumen para trozos de leña de medio metro de largo, que permite intervalos de reposición largos.

• Sistema de precalentamiento automático con conducción especial de aire para un precalentamiento rápido (encendedor automático opcional).

• Nuevo diseño de la cámara de combustión que genera mínimas emisiones a través de una zona de combustión completa larga.